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[检测百科]分享：异种铝合金钨极惰性气体保护焊接头的组织与性能2024年12月13日 10:14: 6061铝合金和5052铝合金均具有密度低、比强度高、韧性好和抗冲击性好等优点,广泛用于航空航天、船舶和交通运输等领域。在实际应用过程中,由于结构件不同部位所需性能不同,往往需要使用不同种类和性能的铝合金来焊接构成,以最大限度发挥各自性能优点[1-2]。然而,异种金属由于熔点、导热系数、热膨胀系数和热裂纹敏感性等热物性参数的差异,在焊接过程中易产生气孔和裂纹等缺陷,造成异种金属焊接件力学性能和耐腐蚀性能的降低[3-5]。; 阅读（31）标签：

[检测百科]分享：搅拌针转速对6061-T6铝合金搅拌摩擦焊接头焊接温度及硬度分布的影响2024年12月12日 13:06: 6000系热处理可强化铝合金具有密度低、比强度和比刚度高、焊接性能及耐腐蚀性能好等特点,是理想的轻量化结构材料,已广泛应用于航空航天、船舶、轨道列车以及汽车等领域[1-3]。6000系铝合金结构件的常用连接方法包括钨极氩弧焊（TIG）、气体保护焊（MIG）、激光焊（LBW）等熔化焊工艺以及搅拌摩擦焊（FSW）等[4]。相比熔化焊[5-12],搅拌摩擦焊可在低于合金熔点温度下实现无熔池焊接,且效率高、成本低,适合焊接6000系铝合金的长直焊缝,接头强度系数可达到85%以上[4,7-8],更适用于轻量化结构件的焊接。; 阅读（14）标签：

[检测百科]分享：7075-T6铝合金的放电等离子烧结连接工艺优化2024年12月11日 14:53: 7075-T6铝合金具有强度高、韧性好和耐腐蚀性能优异等特点,广泛用于航空航天等领域[1-2]。在实际应用中7075-T6铝合金多以焊接件的形式出现,但其表面存在的一层熔点较高的致密氧化膜（Al2O3）极大增加了焊接难度,即使采用大功率密度的熔焊工艺以极快速率完成焊接,焊后铝合金接头处也经常出现气孔或热裂纹,导致焊缝的性能变差,从而影响整个工件的使用寿命[3-8]。; 阅读（31）标签：

[检测百科]分享：焊接热输入对0Cr13Ni4Mo马氏体不锈钢电弧焊接头组织与性能的影响2024年12月11日 13:33: 目前,有关0Cr13Ni4Mo马氏体不锈钢铸造和热处理工艺的研究很多[8-10],但对其焊接工艺的研究却较少,相关研究也主要集中在选择合适的焊接材料以获得与0Cr13Ni4Mo马氏体不锈钢相匹配的化学成分和力学性能、焊接结构的设计以及焊接接头的应力腐蚀行为等方面[11-12]。; 阅读（13）标签：

[检测百科]分享：锆合金压力电阻焊接头热影响区中第二相的组织特征2024年12月11日 11:12: 锆合金具有热中子吸收截面低、抗腐蚀和高温力学性能优良等优点,是目前应用最广泛的核燃料棒包壳管材料。一般在包壳管中装填芯块与弹簧后,会采用焊接方法对包壳管和端塞进行密封。包壳管与端塞的密封焊接头是核燃料组件连接中性能要求最高的,具体的要求包括密封性、强度、耐腐蚀、耐冲蚀、耐振动和耐冲击等。核电用锆合金的焊接工艺方法主要包括压力电阻焊、电子束焊、激光焊、非熔化极惰性气体钨极保护（TIG）焊等[2-4]。; 阅读（16）标签：

[检测百科]分享：国产加钒钢焊接接头不同区域的蠕变裂纹扩展行为2024年12月10日 14:26: 在“双碳”背景[1]下,石化行业通过提高生产过程中的反应温度和压力来提高能源利用率,从而减少碳排放,但这也导致了生产设备的大型化与服役环境的严苛化[2-4]。加钒Cr-Mo钢作为石油炼制工业生产中加氢反应器的主要结构材料[5],其国产化一直是重大装备国产化的重要一环。焊接是加氢反应器制造过程中必不可少的工艺,但是高温构件的失效常常在焊接接头处发生[6]。; 阅读（12）标签：

[检测百科]分享：焊接速度对铝合金/铜激光熔钎焊接头组织及性能的影响2024年12月10日 13:46: 铜因具有优良的导电性以及良好的导热性和耐腐蚀性,广泛应用于变压器、开关设备、断路器的电气布线和元件[1]、船舶中管道和供暖系统、电机、发电机、动力传输系统和汽车的刹车片线等[2-4]。但我国的铜资源比较匮乏,价格昂贵,而铝土矿资源储量丰富,并且铝合金的导电性仅次于铜,同时具有密度小、导热性好、耐腐蚀性强等优点,因此以铝代铜或者铝/铜复合以降低成本,符合国家生产战略。; 阅读（7）标签：

[检测百科]分享：国产P91钢焊接接头热影响区各亚区域的热处理模拟2024年12月10日 09:35: P91钢（10Cr9Mo1VNbN钢）因具有低热膨胀系数、高导热性、较好的高温强度和优异的高温耐腐蚀性等特点,被广泛用于火力发电站主蒸汽和再热蒸汽管道[1-5]。目前,首批国产P91钢主蒸汽管道在国内某发电厂超临界锅炉（进出口压力均为25.4 MPa,进出口温度分别为571,569 ℃）中运行已超50 000 h,这些管道的长期服役状况尚未得到充分了解,特别是接头处的运行状态。焊接接头通常由焊缝、熔合区和热影响区组成,热影响区通常是最薄弱的区域。按照焊接时峰值温度的变化范围,可将P91钢焊接接头热影响区进一步细分为过回火区、部分相变区、细晶区以及粗晶区。; 阅读（7）标签：

[检测百科]分享：钎料成分和钎焊温度对高硅铝合金钎焊接头性能的影响2024年12月05日 10:52: 航空航天用微波组件正朝着大功率、轻量化、更优性能和更高可靠性的方向发展,因此对组件框架、壳体等封装材料的性能提出了更高的要求[1-3]。传统、单一的材料已经很难满足新一代发送与接收（T/R）模块封装件所需的综合性能要求[4]。可伐合金是常用的电子封装材料,具有优异的焊接性和机械加工性,且热膨胀系数低,玻璃附着性良好[5],但存在着热导率低、密度高、刚度低等缺点,严重阻碍了其发展。高硅铝合金具有密度小、强度和刚度高、易于加工、热膨胀系数高与微波组件内部的芯片和基板匹配性好、散热性能良好等优点,可以满足航空航天微波组件封装的需要[6-7],但也存在热导率高、脆性大等问题。如将可伐合金与高硅铝合金结合在一起,用高硅铝合金替代可伐合金作为封装壳体,盖板仍使用可伐合金,可以很好地利用二者的优势,克服二者不足。然而高硅铝合金主要构成元素为铝和硅,可伐合金的主要成分是铁、钴、镍,2种材料的物理和化学性质差别较大,这使得钎焊过程中液态钎料与两侧母材的界面反应不尽相同,连接较为困难[8-9]。; 阅读（5）标签：

[检测百科]分享：多道焊接热循环对6082-T6铝合金接头热影响区显微组织及力学性能的影响2024年12月04日 10:12: 6082铝合金属于Al-Mg-Si系铝合金,具有良好的强度、挤压成形性能、耐腐蚀性能和焊接性能等[1-2],广泛应用于高速列车和城市轨道交通车辆[3]。在轨道车辆车体制造时,6082铝合金结构件经常采用熔化极惰性气体（MIG）保护焊进行连接,并且由于结构件尺寸较大,需要多道焊接才能完成连接。由于6082铝合金为可热处理强化型铝合金[4-5],多道焊接热循环的作用会使其焊接接头产生复杂的热影响区,出现热软化问题[6]。在恶劣的轨道交通服役环境中,这种软化问题易影响铝合金构件的安全性[7]。; 阅读（14）标签：

[检测百科]分享：水冷壁管接头开裂原因2024年11月20日 10:04: 锅炉的安全及稳定运行是保障电力供给的关键因素[1]。锅炉问题造成的事故发生率占整个火电机组事故发生率的40%以上[2],其中,由锅炉中水冷壁管、过热器管、再热器管、省煤器管等失效造成的突发事故占锅炉事故的70%以上[3],水冷壁管泄漏是造成电厂锅炉泄漏的原因之一[4]。; 阅读（14）标签：

[检测百科]分享：焊接热输入对1000MPa级马氏体钢焊接接头组织和性能的影响2024年11月15日 15:10: 随着节能减排意识的增强,轻量化成为汽车工业发展的主要趋势,开发高强度钢板是实现轻量化的有效手段之一[1-2]。商用车轻量化的设计原则为：在确保强度、安全性、可靠性等汽车综合性能指标的前提下,兼顾质量、性能、价格等因素,最大限度地减轻各零部件的质量[3-4]。为满足轻量化要求,商用车上通常选择1 000 MPa级超高强马氏体钢,替代了传统700 MPa级高强钢。; 阅读（15）标签：

[检测百科]分享：S32750双相不锈钢仪表管接头早期疲劳开裂原因2024年11月12日 10:16: S32750双相不锈钢是一种组织中同时含有铁素体相和奥氏体相的铁基合金[1],具有良好的耐腐蚀性能和力学性能,被广泛应用于石油化工、核电、船舶以及建筑等行业中[2-4]。某海上平台采油树油嘴下游压力变送器仪表阀下方一个材料为S32750的双相不锈钢卡套管直通接头（以下简称接头）发生开裂现象,接头外侧有一条纵向裂纹。; 阅读（20）标签：

[检测百科]分享：基于正交试验研究燃气用聚乙烯管道热熔接头的冷焊缺陷2024年11月06日 09:37: 冷焊缺陷被认为是燃气用聚乙烯管道的重要安全隐患之一。带冷焊缺陷的燃气用聚乙烯管道热熔接头在外观上与正常的接头没有明显区别,在管道系统试压过程中通常不会发生事故,但长期使用该接头将影响系统的安全性[2]。目前,射线检测、超声检测、超声相控阵检测、红外热像检测和微波检测等方法可以检测出聚乙烯燃气管道热熔接头的冷焊缺陷,但对于冷焊缺陷严重程度的研究较少。; 阅读（19）标签：

[检测百科]分享：天然气集气站外输汇管泄漏原因2024年11月05日 10:29: 集气站外输汇管的焊接接头部位具有较高的焊接残余应力,因此该管道很容易发生事故。; 阅读（13）标签：

[检测百科]分享：G18NiMoCr3－6铸钢焊接接头低温冲击性能不合格原因2024年10月21日 11:21: G18NiMoCr3－6低合金高强度铸钢经调质处理后具有较高的强度、良好的塑性和韧性,可用于生产轨道交通中的关键零部件。但合金钢的砂型铸造易受铸件尺寸、壁厚、原材料、气候、操作方法等因素的制约,铸件经常出现缩松、砂眼、气孔、夹杂等铸造缺陷。对于铸件表面较大的缺陷,在热处理前可对其进行补焊。为了严格控制G18NiMoCr3－6钢缺陷的补焊质量,必须进行焊接工艺评定,以验证焊接及焊后热处理工艺的正确性[1]。; 阅读（14）标签：

[检测百科]分享：铝铜接头的扩散焊连接研究现状2024年08月19日 11:14: 铜具有良好的导电、导热性能、出色的延展性和优良的机械性能，在电缆、电气和电子等工业制造领域具有广泛的应用[1]。铝也是一种良好的导电材料，且价格低于铜。为了降低成本、充分利用铝与铜各自的优异性能，通常需要将铝与铜连接在一起制成铝铜复合构件。; 阅读（25）标签：

[检测百科]分享：基于Sysweld的6061铝合金T型接头热力耦合模拟2024年07月31日 13:27: 6061铝合金是经热处理预拉伸工艺生产而成的一种高品质合金材料，主要合金元素是镁与硅，并形成Mg2Si相。因其具有中等的强度、氧化效果较好、同时抗腐蚀性和可焊接性良好，使其具有良好的加工性能且加工后不变形、材料致密、易于抛光及上色膜等众多优点，已被广泛应用于航空航天、交通运输、建筑装饰、电子家电、板带、包装、印刷等领域[1]。; 阅读（22）标签：

[检测百科]分享：330CL轮辋闪光对焊接头失效断裂分析2024年07月17日 11:08: 330CL汽车轮毂实际生产过程中闪光对焊接头易发生失效断裂，增加了产品的废品率，提高了生产成本。本文采用X射线荧光光谱仪、金相显微镜、扫描电镜等表征方式分析330CL轮辋闪光对焊接头失效断裂原因。结果表明，330CL钢的化学成分、金相组织及力学性能均符合YB/T 4151—2015标准要求；起裂位置以及裂纹延伸区域均位于靠近母材的热影响区，而断裂位置处较多的夹杂物以及粗大的晶粒是导致接头失效断裂的主要原因。; 阅读（9）标签：

[检测百科]分享：碳在α-Fe–Cr (110)表面及内部扩散行为的第一性原理研究2024年07月15日 10:28: 碳钢–奥氏体不锈钢异种钢焊接如今已广泛应用于各行各业中，特别是在石油运输、海洋勘探等具有腐蚀介质的环境中发挥着重要的作用。由于碳钢和奥氏体不锈钢在热膨胀系数、碳及合金元素含量方面存在较大差别，造成碳钢–奥氏体不锈钢异种钢接头组织和力学性能低于母材，接头处微观组织常常发生元素的偏聚、脆性相的形成以及残余应力的增大等现象，其中接头区域碳偏聚是常见的一种现象[1?2]。; 阅读（26）标签：