- [检测百科]分享:金属复合板加工技术的研究现状及发展趋势2024年06月13日 09:22
- 钛/钢、哈氏合金/钢、超级奥氏体不锈钢/钢等高性能功能金属复合板及加工成型技术是《国家新材料发展指南》明确指出的高新技术产品和产业,也是各省市重点支持的前沿新材料产品和产业。
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- [检测百科]分享:汽车齿轮用渗碳钢20MnCr5晶粒度的影响因素2024年06月07日 11:03
- 渗碳钢20MnCr5用作汽车齿轮等传动零件需要对齿轮表面要经过表面渗碳和淬火处理,以得到硬的表面和韧的心部,最终获得优异的耐磨性能和疲劳强度。传统的渗碳温度一般在870~980 ℃,提高渗碳温度可以增加渗碳层厚度,缩短渗碳时间,从而提高生产效率。本文研究的零件淬火处理温度高(930 ℃)且渗碳时间长(3~6 h或更长),该条件下奥氏体晶粒长大的倾向明显,易出现晶粒粗大或混晶现象。若齿轮渗碳淬火后出现严重的混晶现象,会使得齿轮淬火变形和开裂倾向增大,同时结构强度显著降低,引起应力集中,容易造成齿轮脆性断裂。钢材的奥氏体晶粒出现混晶,可通过微合金工艺对钢材晶粒进行改善。通过添加微合金元素(如Nb、Al等)可以抑制晶粒长大,细化渗碳层组织,从而提高力学性能,尤其是抗疲劳性能。Nb具有很强的晶粒强化效果,目前已成为国际上在渗碳过程中防止晶粒粗化的主要元素。钢材的晶粒越细小钢材的性能越好,细晶钢可以有更高的强度与韧性,从而提高重载齿轮钢的疲劳性能[1-3]。
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- [检测百科]分享:铬在不同卷取温度下对X65管线钢组织性能的影响2024年06月05日 10:07
- 这说明含Cr的X65钢在450 ℃卷取时,钢板强度在获得很大程度的提升时,韧性也在降低。由于Cr在铁素体基体中具有较好的扩散性,易与C结合而形成碳化物,能够降低马氏体、奥氏体转变温度,提高钢的淬透性,使钢在冷却时更易得到马氏体组织[6],观察2#钢和4#钢的金相组织发现(图2),4#钢的组织中出现了马氏体,马氏体组织是一种硬而脆的相,它可以显著提高钢的强度,同时也会造成钢材韧性一定程度的降低[6],这与4#钢板所得到的性能基本一致。所以在常温环境服役时,对于X65级别管线钢可以通过添加一定量的Cr并配合较低的卷取温度来实现钢材强度的大幅提升,这样通过在钢中形成马氏体相变强化来部分代替通过添加铌、钒合金实现的细晶强化和沉淀析出强化,从而减少铌、钒合金的使用量,降低X65钢的合金成本。
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- [检测百科]分享:模具钢H13高温变形行为及轧制工艺2024年05月28日 11:05
- H13是一种典型的空冷硬化热作模具钢,抗热裂能力良好,适合工作温度低于600 ℃。其工艺性能优良,是目前国内外应用最广泛的热作模具钢种之一[1-3]。通常用于制造铝铸件用的热挤压模、压铸模、热锻模的热冲孔模具、热切边模等,还广泛应用于铜及其合金的压铸模具[4-5]。H13钢中合金元素含量高达9%,奥氏体在高温变形过程所发生的组织结构变化复杂,通过研究H13钢高温变形行为,确定合理的轧制参数,保证工业化生产顺利进行。
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- [检测百科]分享:贝氏体等温处理对C-Mn-Al系TRIP钢组织和性能的影响2024年04月23日 14:28
- 汽车制造业发展迅速,制造商要求汽车用钢在保证高强度的基础上又具有良好的塑性,相变诱导塑性钢因其具有较高的强塑积综合指标而进入了汽车用钢研发者的视线。
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- [检测百科]分享:本钢SUS304钢种宽幅0.2 mm极薄规格冷轧产品试制2024年04月11日 15:52
- SUS304钢种因具有良好的耐蚀性、耐热性和冲压、弯曲等热加工性特点,已成为应用最为广泛的奥氏体不锈钢钢种之一,如其冷轧板带产品被广泛应用于家庭用品,室内配管,汽车零部件,医疗器具,建筑材料,化学,食品工业,船舶零部件等[1]。随着国民经济的快速发展,人民生活水平的显著提高,我国不锈钢表观消费量总体呈逐年增长态势,为进一步扩宽不锈钢产品的使用范围及降低终端产品制造成本,借助一些辅助工艺,使得SUS304钢种的极薄规格产品的需求逐渐提升,且市场前景广阔。
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- [检测百科]分享:精密铸造用0Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢热力学模拟及热物性能预测2024年03月15日 10:09
- 17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)是一种典型的马氏体沉淀型硬化不锈钢,由于其具有优良的铸造、耐腐蚀、焊接等性能及较高的强度,广泛应用于航空航天、汽车、海洋装备及核电等领域[1?2]。尤其适用于制造在380 °C工况下使用的高强度结构零件,如大型飞机紧固件、发动机阀门零件等[3?5]。为获得优异的综合力学性能,该沉淀型不锈钢通常采用固溶处理+人工时效热处理工艺,加热过程中可以消除成分的不均匀性,使合金碳氮化物充分固溶于奥氏体基体中,得到过饱和固溶体,为随后的时效处理准备条件。经过时效处理后,细小的ε-Cu、M23C6等碳化物析出实现沉淀强化,获得良好的力学性能[6?8]。
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- [检测百科]分享:热镀锌DP980脱锌原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 随着人民生活水平不断提高,汽车产量不断上升,随之而来的还有环保、节能、轻量化的压力。如何在保证汽车板强度的同时,减轻汽车重量,是目前汽车行业亟待解决的难题。汽车用先进高强钢主要有[1]:双相钢(DP钢),复相钢(CP钢),马氏体钢,相变诱导塑性钢(TRIP钢)以及孪晶诱导塑性钢(TWIP钢)。双相钢(DP钢)的显微组织主要由软质铁素体基体和硬质岛状马氏体组成,还可含少量贝氏体或残余奥氏体[2]。这种钢的强度、韧性和成形性能都较好。DP钢主要应用于车轮轮毂、保险杠、悬架系统及其加强件[3]。
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- [检测百科]分享:22螺HRB400E控轧控冷工艺研究2024年03月06日 11:16
- 在最新的钢材控制技术研究中,晶粒超细化成为重点研究方向,如何实现在奥氏体低温区通过诱导铁素体相变来细化晶粒,是得到超细晶钢的重要途径之一[5?8]。为寻求一种适合22螺HRB400E钢筋生产的工艺方案,福建三钢集团与钢铁研究总院合作,从生产线实际情况出发,通过机理研究与现场生产实践相结合的方式,获得了适合22螺HRB400E钢筋生产的低温轧制工艺方案,并成功在大规模工业化生产中应用。
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- [检测百科]分享:201不锈钢热轧钢带边部“山形”缺陷成因分析及控制措施2024年02月29日 10:08
- 201不锈钢是一种铬锰镍氮系不锈钢,具有良好的耐蚀性和力学性能,是目前市场应用最多的奥氏体不锈钢之一,广泛应用于装饰管、厨房用品、餐具、家电产品、食品机械、计算机配件、集装箱等方面。但是,在生产过程中经常遇到钢带表面脱皮类缺陷,对产品外观产生不良影响,导致客户投诉,影响企业品牌声誉。
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- [检测百科]分享:硼、镍对低裂纹敏感性钢焊接性能的影响2024年02月20日 09:43
- 对屈服强度为600 MPa的低裂纹敏感性钢采用埋弧焊法进行焊接实验,对焊接接头试样进行取样并分析其显微组织,检测其维氏硬度和低温冲击。实验结果表明:粗晶热影响区有较高的维氏显微硬度值,显微组织以粗大粒状贝氏体为主,并且位错密度较高;焊缝区和细晶区的显微组织主要为针状铁素体+先共析铁素体;B元素偏析使原始奥氏体晶粒在冷却过程中形成BN,导致晶界脆化;Ni在一定程度上有利于提高韧性;粗大贝氏体显微组织一定程度上恶化粗晶热影响区的冲击韧性,使焊接接头低温冲击端口呈局部脆性断裂。
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- [检测百科]分享:B、Ni对低裂纹敏感性钢焊接性能的影响2024年01月10日 13:59
- 对屈服强度为600 MPa的低裂纹敏感性钢采用埋弧焊法进行焊接实验,对焊接接头试样进行取样并分析其显微组织,检测其维氏硬度和低温冲击。实验结果表明:粗晶热影响区有较高的维氏显微硬度值,显微组织以粗大粒状贝氏体为主,并且位错密度较高;焊缝区和细晶区的显微组织主要为针状铁素体+先共析铁素体;B元素偏析使原始奥氏体晶粒在冷却过程中形成BN,导致晶界脆化;Ni在一定程度上有利于提高韧性;粗大贝氏体显微组织一定程度上恶化粗晶热影响区的冲击韧性,使焊接接头低温冲击端口呈局部脆性断裂。
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- [检测百科]分享:彩色金相在显微组织分析中的应用2024年01月05日 10:16
- 介绍了彩色金相的显示原理、方法及在其显微组织分析中的应用,对比了双相钢、帘线 钢彩色金相和黑白金相的显微组织颜色、形貌及定量计算结果.结果表明:彩色金相因其具有艳丽 的色彩、强烈的对比度,可以明显辨识出双相钢、帘线钢各相显微组织,双相钢的铁素体组织呈浅黄 色、马氏体和残余奥氏体呈亮白色、贝氏体呈棕黑色,帘线钢的珠光体呈亮白色,索氏体呈蓝、黑、 棕、灰白等色,并能够计算出各相显微组织的面积分数,进而实现定量分析,其分析精度远高于传统 黑白金相的.
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- [检测百科]分享:内环凸轮磨削开裂原因分析2024年01月04日 10:56
- 采用化学成分分析、金相检验及硬度测试等方法对某内环凸轮磨削开裂的原因进行了 分析.结果表明:内环凸轮淬火温度偏高且回火不足,导致其显微组织为粗大的针状马氏体及较多 的残余奥氏体,增大了内环凸轮磨削开裂的敏感性和残余内应力;同时磨削时进给量大,冷却不充 分,使内环凸轮表面产生了磨削烧伤变质层及较大的磨削应力;磨削应力、残余应力以及高速磨削 时的滚压应力共同作用导致了内环凸轮的磨削开裂.
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- [检测百科]分享:火焰矫正温度对SAG213TP347H不锈钢管组织和性能的影响2023年12月28日 10:57
- 通过改变火焰矫正温度,从火焰矫正后钢管的硬度、显微组织以及析出相三个方面研究 了火焰矫正温度对SAG213TP347H 不锈钢管组织和性能的影响.结果表明:火焰矫正温度愈高, 矫正后钢管的硬度则愈低;不锈钢管在火焰矫正过程中没有发生相变,始终是单相奥氏体,但矫正 温度过高容易产生晶粒长大、过热甚至过烧.
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- [检测百科]分享:奥氏体不锈钢法兰开裂原因分析2023年12月04日 10:11
- 某奥氏体不锈钢法兰在使用过程中颈部出现开裂渗漏现象,通过材料化学成分分析、金 相显微组织分析、扫描电镜观察裂纹断面微观形貌及 X 射线能谱分析裂纹断面腐蚀产物成分,对 法兰开裂原因进行了分析.结果表明:法兰材料碳元素含量超标,且存在热加工缺陷,晶界处有大 量析出物,法兰使用过程中存在拉应力及腐蚀环境,以上因素共同作用导致法兰颈部发生沿晶应力 腐蚀开裂.
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- [检测百科]分享:高铬锻钢轧辊CCT曲线的测定及其结果分析2023年12月04日 09:45
- 利用 LINSEISR.I.T.AL78淬火式膨胀仪,测定了高铬锻钢轧辊在1030 ℃奥氏体化 后以不同速率冷却时的相变膨胀曲线,采用膨胀法结合金相检验和硬度测试测定了高铬锻钢轧辊 的临界点温度,用 Origin软件绘制了高铬锻钢轧辊的连续冷却转变(CCT)曲线,并对其结果进行 了分析.结果表明:高铬锻钢轧辊的 CCT 曲线上存在珠光体、贝氏体和马氏体3个相变区,且这 3个相变区完全分离;当冷却速率≥1 ℃??s-1时,组织为单一马氏体相变组织,且马氏体转变开始温 度 Ms 随着冷却速率的增大而降低.
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- [检测百科]分享:超超临界锅炉用钢奥氏体晶界显示方法2023年12月01日 09:20
- 从腐蚀原理出发,对超超临界锅炉用 P91/P92钢奥氏体晶界显示方法进行了探索研究. 结果表明:采用过饱和苦味酸G十二烷基苯磺酸钠G双氧水溶液热化学浸蚀与10%(体积分数)硫酸 溶液电解浸蚀相结合的浸蚀方法,可清晰显示 P91/P92钢的原奥氏体晶界;P91/P92钢的马氏体 晶粒度与实际奥氏体晶粒度评级结果一般相差2~4级;对于 P91/P92钢应检测其实际奥氏体晶 粒度.
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- [检测百科]分享:应力控制和应变控制模式下304奥氏体不锈钢的应变强化2023年11月22日 09:58
- 通过应力控制模式和应变控制模式研究了304奥氏体不锈钢应变强化前后的力学性 能.结果表明:应力控制可以准确地控制材料应变强化后的屈服强度;应变控制模式下应变强化后 材料力学性能差别较大,在使用应变控制模式强化 304 奥氏体不锈钢时,其应变数值不能超过 10%.在实际应用中,可以将应力作为应变强化的控制值,将应变作为应变强化的限制值.
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- [检测百科]分享:LNG储罐泄漏原因分析2023年11月08日 09:22
- 某天然气公司 LNG 储罐在安装使用5a(年)后,内罐的底部封头部位发生泄漏.通过 宏观检验、化学成分分析、金相检验、力学性能试验及断口分析等方法对该储罐泄漏原因进行了分 析.结果表明:封头母材在成型过程中发生了形变诱发马氏体相变,部分奥氏体组织转变为形变马 氏体,组织脆化;服役时,封头直边段需要承受较大介质内压,加之焊接残余应力以及充装过程中温 差应力的共同作用,封头近焊缝部位出现沿晶裂纹,最终导致开裂失效.
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